PRUEBA ECOMÉTRICA EN PILOTES
El Pile Echo Test o prueba ecométrica en pilotes de cimentación, es el método más rápido e inmediato para evaluar el buen estado y la longitud de los pilotes. Se basa en la medición de una onda reflejada dentro del pilote. La onda - generada manualmente con un martillo - se propaga dentro del pilote; se puede determinar la longitud y la integridad a través del sensor de medida, analizando el espectro de la señal reflejada.
QUÉ SE NECESITA
instrumento
PET (Pile Echo Tester)
Utiliza el método Pulse-Echo (PEM) para realizar controles de calidad rápidos con elevada productividad. Se golpea ligeramente la cabeza del pilote con el martillo. La onda reflejada se registra y analiza con un acelerómetro digital para suministrar información relativa a la longitud y a la forma del pilote.
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PRUEBA CROSS-HOLE EN PILOTES
El método de ensayo sónico «cross-hole» es utilizado para realizar una comprobación exhaustiva de alta resolución de la cimentación profunda. Utilizado en pilotes de gran diámetro, requiere la presencia de uno o varios tubos embebidos en la estructura durante su realización. El método utiliza un transmisor y un receptor de ultrasonidos que se mueven a lo largo de toda la longitud del pilote, con el fin de obtener un perfil tomográfico 2D/3D.
QUÉ SE NECESITA
instrumento
CHUM (Cross Hole Ultrasonic Monitor)
Utiliza el método de ensayo sónico «cross-hole» (CSL) para realizar una comprobación exhaustiva de alta resolución de la cimentación profunda. Se envía una onda ultrasónica de un transmisor a un receptor, los cuales se mueven a lo largo de toda la longitud del pilote dentro de tubos “embebidos” en el interior del mismo encofrado. La velocidad de la onda y su energía están muy influenciadas por la calidad del cemento. Otros métodos respaldados por CHUM son el “Single Hole Ultrasonic Testing” (SHUT) y la tomografía (2D y 3D).
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PRUEBA DE INCLINACIÓN DE PILOTES Y PERFORACIONES
A través de un sensor combinado (inclinómetro + giróscopo) dejado caer simplemente dentro de un agujero de acceso (no necesariamente un costoso tubo inclinométrico), se obtiene en tiempo real toda la información necesaria para medir la inclinación.
QUÉ SE NECESITA
instrumento
BIT (borehole inclination tester)
Operación para pozos: cuando el agujero ha sido perforado a la profundidad requerida, el inclinómetro se fija bien a la punta de perforación (cangilón o balde) y el encoder de profundidad se cuelga de la varilla. El balde baja (sin girar) en el agujero. El descenso se detiene a profundidades predeterminadas para medir la inclinación; la desviación se calcula en tiempo real integrando la inclinación en la profundidad.
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CONTROL DE VIBRACIONES EN LA OBRA
Los trabajos en las obras a menudo generan vibraciones que pueden afectar a los edificios y a los monumentos históricos cercanos. Todas las actividades que pueden requerir el empleo de medios pesados y de explosivo, como los trabajos de extracción de una cantera, la realización de grandes obras como túneles y excavaciones, los trabajos de demolición controlada, etc., pueden causar molestias y preocupación a los ocupantes de los edificios. Esto puede requerir la necesidad de comprobar si las vibraciones son suficientes como para provocar daños a la construcción, sobre todo cuando existan daños arquitectónicos evidentes generados por otras causas.
Las normativas como la DIN4150 y la BS7385, mencionadas como referencia en la UN 9916:2004, contemplan también la posibilidad del uso de instrumentos adecuados para realizar el seguimiento del fenómeno e identificar los umbrales de atención para estos fenómenos.
QUÉ SE NECESITA
instrumento
MSG II
MSG II es una unidad portátil y extremadamente compacta de monitoreo de ondas sísmicas y sobrepresión en el aire; el sistema consta de la unidad central con display, un geófono triaxial y un micrófono para medir el tiro en el aire.
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